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バズリクソンズ Buzz Rickson's フライトジャケット MA-1 1st Model Albert Turner 319th FTR. INTCP SQ. アルバートターナー BR15571

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【フライトジャケット】■Buzz Rickson's フライトジャケット MA-1 1st Moderl Albert Turner 319th FTR. INTCP SQ. BR15571 【通販アースマーケット】

■Buzz Rickson's フライトジャケット MA-1 1st Moderl Albert Turner 319th FTR. INTCP SQ. BR15571

モデル
身長175センチ　体重62キログラム　サイズMを着用

数あるフライトジャケットの中で最もポピュラーで、かつ最も息の長い存在がMA-1である。
MA-1の開発は1950年代初めに開始されたがベースとなったのはそれまでの正式フライトジャケットの座にあった
B-15シリーズである。B-15は1943年に登場したコットン製のB-10を改良発展させたもので、めまぐるしい技術革新や
軍用機の発展に呼応しつつ変貌を遂げてきたのである。そうして誕生したMA-1はフライトジャケットの襟を取ると言う
最も大きな改良を加えられたモデルで、その背景にはジェット機が開発されそれまでの航空装備の見直しを
迫られたからであった。1957年に採用以来、1976年にCWU45/Pが登場するまでアメリカ空軍将兵によって愛され続けた。
その間には細かい改良が加えられ、より完成度の高いものとして発展を続けてきたのは言うまでもない。
そのスタイルはファッションの世界にも大きな影響を与えており、もはやミリタリーの範疇を大きく超えた存在となっている。

バズリクソンズはシュガーケーン・サンサーフなどヴィンテージ系アメリカンカジュアルブランドを擁する東洋エンタープライズ社のミリタリーブランドです。同社とミリタリーとの関係は古く、同社の前身企業である港商事時代に米軍ベースにスーベニアジャケット（スカジャンなど）などの商品を納入していたというルーツを持ち、１９９３年にはフライトジャケットのファーストを発売。以後次々と復元されるミリタリーウエアはサンサーフのハワイアンシャツ、シュガーケーンのデニムウエアーと同様、どれも完璧な出来ばえです。

モデル
身長175センチ　体重62キログラム　サイズMを着用

エアフォースマーク
1947年の空軍独立以降から1962年まで使用されたウイングスターのインシグニア。
インクが付着した専用シートにアイロンを当てると熱でインクが溶け、生地の目に染み込む転写手法。
ウインドフラップ
初期型の特徴である角型フラップ。身頃でも使用されるウールパイルが内蔵されたウインドフラップが
ファスナーレールの隙間から侵入する冷気を防いでくれる。ジグザグのトップステッチはパイルを固定
すると同時に膨らみを抑え運動性を考慮したもの。
ファスナー
レザーのプルタブが着いた大型のファスナーはパイロットグローブを着用したままでも開閉が可能。
スライダーは常時ファスナーレールをかみ込むインターロック機構を持ち、引手をもって上下に
スライドさせた時にロックが解除され、不用意にファスナーが動かない画期的な機構。
ポケット袋地
経糸にレーヨン、緯糸にウールを織り込んだ生地は一枚の布地で両側を使用することが可能。
ウール側は起毛して厚みを持たせMA-1のポケット地に、レーヨン側はL-2Bのライニングに使用して
滑りを翌して運動性を確保した。
サイズ詳細

サイズ	着丈	身幅	肩幅	袖丈
S	64cm	59cm	45cm	64cm
M	65cm	61cm	47cm	65cm
L	66cm	63cm	49cm	66cm
XL	67cm	65cm	51cm	67cm
XXL	68cm	67cm	53cm	68cm
XXXL	69cm	69cm	55cm	69cm

サイズの計測方法についてはこちらをご覧ください。

素材
表地：ナイロン100%
裏地：ナイロン100%
詰物：ウール58%　コットン42%
リブ：ウール100%
皮革部：馬革

カラー
01セージグリーン

備考
サイズは実寸を計測し平均値を記載しております。若干の個体差はございますので、ご了承ください。

商品に関して
当店の取り扱い商品はヴィンテージアイテムをベースとしたデザインの商品が多数ございます。雰囲気を重視するために若干の縫製のずれ、生地の色合いや加工による風合い、色ムラなど、仕上がりが異なる場合もございますが、それらも商品の魅力としてご理解下さい。また商品の仕様（縫製・パーツ・色合い・サイズ等）は予告なく変更される場合がございます。以上の点をご理解いただいた上でお楽しみいただければ幸いです。

数あるフライトジャケットの中で最もポピュラーで、かつ最も息の長い存在がMA-1である。MA-1の開発は1950年代初めに開始されたがベースとなったのはそれまでの正式フライトジャケットの座にあったB-15シリーズである。B-15は1943年に登場したコットン製のB-10を改良発展させたもので、めまぐるしい技術革新や軍用機の発展に呼応しつつ変貌を遂げてきたのである。そうして誕生したMA-1はフライトジャケットの襟を取ると言う最も大きな改良を加えられたモデルで、その背景にはジェット機が開発されそれまでの航空装備の見直しを迫られたからであった。1957年に採用以来、1976年にCWU45/Pが登場するまでアメリカ空軍将兵によって愛され続けた。その間には細かい改良が加えられ、より完成度の高いものとして発展を続けてきたのは言うまでもない。そのスタイルはファッションの世界にも大きな影響を与えており、もはやミリタリーの範疇を大きく超えた存在となっている。

	バズリクソンズ

バズリクソンズはシュガーケーン・サンサーフなどヴィンテージ系アメリカンカジュアルブランドを擁する東洋エンタープライズ社のミリタリーブランドです。同社とミリタリーとの関係は古く、同社の前身企業である港商事時代に米軍ベースにスーベニアジャケット（スカジャンなど）などの商品を納入していたというルーツを持ち、１９９３年にはフライトジャケットのファーストを発売。以後次々と復元されるミリタリーウエアはサンサーフのハワイアンシャツ、シュガーケーンのデニムウエアーと同様、どれも完璧な出来ばえです。

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