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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM●商品名:リアアクスルシャフトキット●仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり)・仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし)はこちら・仕様:ブラウンゴールド(陽極酸化あり)はこちら・仕様:マジョーラブルー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:リーフグリーン(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ローズピンク(陽極酸化あり)はこちら・仕様:ダンデライオンイエロー(陽極酸化あり)はこちら・仕様:アイスブルー(陽極酸化あり)はこちら●メーカー品番:BT-RAK1-2-8商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。●入数シャフト1本、ナット1点●素材Ti6AI-4V●特徴■陽極酸化処理 チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。 ■リアアクスルシャフトキット シャフトの高強度化により旋回時アクセルオンでのリアタイヤ制動力を向上させ、コーナリング時にはアクセルコントロールを向上させることが可能です。●備考製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。●ご注意※陽極酸化処理はシャフト1本あたり2000円(税抜)アップとなります。※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。●写真注意※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。
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12,270円
11,480円
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ブレーキローター ワゴンR プラス スリット6本加工 DIXCEL ディクセル PDタイプ フロント1台分 PD3714011SL6
10,250円
ブレーキローター BENZ メルセデスベンツ C207 E250 207347 09/07〜13/08 リア(2枚) DIXCEL ディクセル PD1154902S wpd-52223
11,210円
ブレーキパッド 超低ダスト メルセデス・ベンツ C207 (クーペ) 207336 13/08〜 リアセット DIXCEL ディクセル Mタイプ M-1154253
ブレーキローター アウディ A3 スポーツバック 3.2 クワトロ 8PBUBF 06/07〜07/07 リア(2枚) DIXCEL ディクセル PD1351354S wpd-50321
13,750円
ブレーキローター スバル レガシィ B4 BM9 フロントセット(2枚) DIXCEL ディクセル PD3617039S wpd-03771
11,060円
ブレーキパッド フィット GE6 09/11〜 リアブレーキパッド DIXCEL ディクセル Xタイプ X-335036 送料無料税込
10,780円
ブレーキパッド エテルナ サヴァ E33A 89/10〜92/3 フロントブレーキパッド DIXCEL(ディクセル) Mタイプ M-341086 送料無料税込
12,120円
ブレーキパッド ランサー/ランサー セディア CM2A CM8A 97/7〜00/08 フロントブレーキパッド DIXCEL(ディクセル) Mタイプ M-341140
12,420円
DIXCEL ディクセル M ブレーキパッド フロントのみ ローレル HC34 SC34 93/1〜97/6 M-321376
11,370円
プロジェクトミュー プロミュー TYPE-PS ブレーキパッド フロントのみ ランサー C73A 89/10〜91/08 F551
13,400円
92,550円
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●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM
●商品名:リアアクスルシャフトキット
●仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり)
・仕様:チタンシルバー(陽極酸化なし)はこちら
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シャフト1本、ナット1点
●素材
Ti6AI-4V
●特徴
■陽極酸化処理
チタンの陽極酸化処理とは水溶液中でチタンの表面結晶と酸素とを反応させ酸化被膜【TiO2】を形成させる表面処理です。この状態は表面の数ナノの厚みで酸化被膜が安定しており、ボルトのカジリ、焼付きを予防し、さらに酸化被膜が安定する事により電蝕等に対しての腐食代としても活躍します。
■リアアクスルシャフトキット
シャフトの高強度化により旋回時アクセルオンでのリアタイヤ制動力を向上させ、コーナリング時にはアクセルコントロールを向上させることが可能です。
●備考
製品の大きな特徴はTi-6Al-4Vという合金素材を使用し、Ti-6Al-4Vボルトでは稀な「鍛造」と呼ばれる工法を用い、転造によってネジ部を製作していることです。「鍛造」「転造」を施した製品は、特に重要な引張強度において素材の強度を上回り、ボルトとして最適な品質を保持することを可能としました。過酷なレースシーンにおいて数々の勝利をもたらすなど日本の最先端工業技術においても貢献しています。
●ご注意
※陽極酸化処理はシャフト1本あたり2000円(税抜)アップとなります。
※TOPの商品写真は陽極酸化処理(マジョーラブルー)を施しております。車種によりボルトの形状、個数が異なります。
●写真注意
※画像はイメージです。写真と形状が異なる場合がございます。
●メーカー名:ベータチタニウム / βTITANIUM
●商品名:リアアクスルシャフトキット
●仕様:ウッドブラウン(陽極酸化あり)
メーカー品番:BT-RAK1-2-8