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プロシードでは初めて可変スリーブ機能の搭載されたミッドサイズ、シャローバックのユーティリティです。国産DAT55チタンを採用し、レーザーミーリング及びブラックIP加工を施したフェースがインパクト時の高初速と低スピンを実現しましたが、ボディ内部に65gのタングステンウェイトを配置したことで大幅な低重心可も実現し、高弾道でターゲットを狙えるクラブに仕上がっています。プロシード独自の「POWER WAVE」設計も継承し、高初速化と飛距離UP、打感のよさも追求し、アスリートゴルファーもエンジョイゴルファーも満足していただけるモデルです。
ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのUT用として初めて「六軸組布シート」を採用。60g台は「TORAYCAR M40S」、50g台は「TORAYCAR T800S」の高強度シートが軽量化されながらも全体の剛性を 高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。また、チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしている。軽量化傾向にあるウッドシャフトとセッティングが可能となる50g台と60g台をラインナップ。外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出している。さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げが、新鮮味がありプレミアム感を引き立たせている。
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。
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プロシード ダブルアール SB ユーティリティ
ファイアーエクスプレス UT HRテクノロジー
プロシード ダブルR SB ユーティリティーの特徴
プロシードでは初めて可変スリーブ機能の搭載されたミッドサイズ、シャローバックのユーティリティです。
国産DAT55チタンを採用し、レーザーミーリング及びブラックIP加工を施したフェースがインパクト時の高初速と低スピンを実現しましたが、ボディ内部に65gのタングステンウェイトを配置したことで大幅な低重心可も実現し、高弾道でターゲットを狙えるクラブに仕上がっています。
プロシード独自の「POWER WAVE」設計も継承し、高初速化と飛距離UP、打感のよさも追求し、アスリートゴルファーもエンジョイゴルファーも満足していただけるモデルです。
SPECIFICATION
トルクレンチ 3 (税込)
ウェイト2g、4g、6g、8g、10g、12g 各\1 430(税込)
ファイアーエクスプレス UT -HR technology-
高速化するドライバーシャフトとマッチング
パワーチップ構造がヘッドの開閉を抑え、高打ち出し角を実現。
ファイアーエクスプレスシリーズの高速系ドライバーシャフト「HR」と同様のスピード感がありながらもミート率を高め、ファイアーエクスプレスシリーズのUT用として初めて「六軸組布シート」を採用。60g台は「TORAYCAR M40S」、50g台は「TORAYCAR T800S」の高強度シートが軽量化されながらも全体の剛性を 高め、スピード感のあるシャープなフィーリングに仕上がっている。
また、チップ側にタングステンパウダーシートを装着した「パワーチップ構造」を採用。トゥダウンとヘッドの開閉を抑えながらしなりをコントロール。ミート率の向上と当たり負けを抑え、打出し角のコントロールを容易にしている。
軽量化傾向にあるウッドシャフトとセッティングが可能となる50g台と60g台をラインナップ。
外観は手元側がクリアー、中間部はシルバー、先端はクロクリアーの配色。手元と先端に見える六軸組布シートが他にはない存在感を演出している。さらにファイアーエクスプレス初のマット仕上げが、新鮮味がありプレミアム感を引き立たせている。
SPECIFICATION
【標準グリップ】
PROCEED DOUBLE-R SB UTILITY
Fire Express UT -HR technology-
カスタムオーダーについて
ご注文の流れ
カスタムクラブはお客様のご要望に合わせて工房で組み上げます。それぞれ異なる商品ですので、ご注文後のキャンセルはできません。また、代引き決済も対応しておりません。ご理解、ご協力よろしくお願いします。