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■ 特徴専用設計純正と同一の専用サイズ。AGM採用による安定した連続電力供給・バッテリーセル上下層での電解液濃度の差防止による安定的発放電。・グラスマットが大型極板をはさむことにより、優れた耐震性と長期間の活物質剥離を防止し、安定した充放電能力を発揮。アイドリングストップ車適用バッテリー・弊社従来品に比べ、極板を厚くし、活物質を増量、ブレーキエネルギー回生を効率化し耐久性を向上ロングライフ・グラスマットセパレーターに電解質を付着させることで、液式バッテリーに比べ3倍の充放電(回数)が可能。・液式バッテリーでは必要だった予防スペースが不要のため極板を大きくすることが可能。・大型化した極板による耐久性向上。液タイプのバッテリーでは極板露出予防のため、極板の高さに制限がありますが、グラスマットに覆われたAGMでは予防スペースが不要となり、極板を大きくすることが可能。完全メンテナンスフリー・AGMは密閉構造のため補水・液量チェック不要。優れた復活特性・液式バッテリーに比べ、充放電の繰り返しに対して優れた耐久性をもち、深い放電からの回復性にも優れる。
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■ 特徴
専用設計
純正と同一の専用サイズ。
AGM採用による安定した連続電力供給
・バッテリーセル上下層での電解液濃度の差防止による安定的発放電。
・グラスマットが大型極板をはさむことにより、優れた耐震性と長期間の活物質剥離を防止し、
安定した充放電能力を発揮。
アイドリングストップ車適用バッテリー
・弊社従来品に比べ、極板を厚くし、活物質を増量、
ブレーキエネルギー回生を効率化し耐久性を向上
ロングライフ
・グラスマットセパレーターに電解質を付着させることで、
液式バッテリーに比べ3倍の充放電(回数)が可能。
・液式バッテリーでは必要だった予防スペースが不要のため極板を大きくすることが可能。
・大型化した極板による耐久性向上。
液タイプのバッテリーでは極板露出予防のため、極板の高さに制限がありますが、
グラスマットに覆われたAGMでは予防スペースが不要となり、極板を大きくすることが可能。
完全メンテナンスフリー
・AGMは密閉構造のため補水・液量チェック不要。
優れた復活特性
・液式バッテリーに比べ、充放電の繰り返しに対して優れた耐久性をもち、
深い放電からの回復性にも優れる。
※商品は液入り充電済みでの出荷ですので到着後、
即交換使用可能です。
■ 必ずご確認下さい ■
同じ車種でも年式・型式・エンジン・特別仕様・並行輸入車等により
バッテリー型式が異なる場合がございます。
ご注文前に必ず現在ご使用中のバッテリーのサイズ・容量等をご確認下さい。
ボッシュ/BOSCH ホームページ内に車種別適合品サーチがございますのでご参照下さい。
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※商品は液入り充電済みでの出荷ですので到着後、即交換使用可能です。
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