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カーボンファイバーを採用した、より強固なG-SHOCK タフネスを追求し進化を続けるG-SHOCKから、耐久性の高い新開発のバンドを採用したNewモデル「RM Series(アールエムシリーズ)」が登場。 素材(Material)の面で、衝撃に耐える(Resist)性能を追求した新シリーズ。 ミズノテクニクス株式会社との共同開発により、引張耐久力に優れるカーボンファイバーを樹脂にインサートすることで切れにくい強靭なバンドが実現※。バンド本体だけでなく、ケース結合部分のばね棒周り、美錠周り、遊環などにまでカーボンファイバーをインサートし、細部にまで配慮しました。 裏蓋やサイドボタン、美錠などのメタルパーツにはチタンを採用。裏蓋は鍛造加工を行い、限りなく耐衝撃性・耐久性を追求しています。 また、革新的な技術と軽量な性質をもつチタンの採用によりG-SHOCKで初めて製品総重量が50gを下回り、「47g」が実現しました。デザインは、カーボンファイバーの風合いを活かしてクールに仕上げています。カーボンファイバーの凹凸感が透き通って見えるよう、バンドの表面には透明な樹脂を採用。 樹脂のツヤ感がブラックを際立たせ、シャープさを演出します。 初代G-SHOCKのデザインを受け継ぐ型に最新のテクノロジーを搭載し、さらなる耐久性能を備えたNewモデルの登場です。 ※カーボンファイバーをウレタン素材にインサート成形する技法を、ミズノテクニクス株式会社と共同で特許出願中。(2010年2月時点) 傷・汚れ有 本体のみの出品です。
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素材(Material)の面で、衝撃に耐える(Resist)性能を追求した新シリーズ。
ミズノテクニクス株式会社との共同開発により、引張耐久力に優れるカーボンファイバーを樹脂にインサートすることで切れにくい強靭なバンドが実現※。バンド本体だけでなく、ケース結合部分のばね棒周り、美錠周り、遊環などにまでカーボンファイバーをインサートし、細部にまで配慮しました。
裏蓋やサイドボタン、美錠などのメタルパーツにはチタンを採用。裏蓋は鍛造加工を行い、限りなく耐衝撃性・耐久性を追求しています。
また、革新的な技術と軽量な性質をもつチタンの採用によりG-SHOCKで初めて製品総重量が50gを下回り、「47g」が実現しました。デザインは、カーボンファイバーの風合いを活かしてクールに仕上げています。カーボンファイバーの凹凸感が透き通って見えるよう、バンドの表面には透明な樹脂を採用。
樹脂のツヤ感がブラックを際立たせ、シャープさを演出します。
初代G-SHOCKのデザインを受け継ぐ型に最新のテクノロジーを搭載し、さらなる耐久性能を備えたNewモデルの登場です。
※カーボンファイバーをウレタン素材にインサート成形する技法を、ミズノテクニクス株式会社と共同で特許出願中。(2010年2月時点)
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